Enquête : 87% des autos exposées portent l'étiquette énergie/CO2
Vous savez que le Mondial de l'automobile 2008 est placé sous le signe des technologies environnementales. Les constructeurs ont décliné leur label écologique sous toutes les coutures et ont misé sur la couleur verte pour leur Stand (voir article). L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) a alors décidé de se pencher sur leurs voitures particulières exposées au Salon : elle a fait réaliser une enquête pour observer la conformité de leur étiquetage énergie/CO2 (Qualivox a effectué cette enquête les 4, 5 et 6 octobre 2008 : l’observation a porté sur 548 véhicules particuliers et 4X4 destinés à la vente dans les halls 1, 3, 4 et 5/2).
Je rappelle que depuis le 10 mai 2006, les véhicules particuliers neufs vendus en concession doivent obligatoirement présenter une étiquette énergie/CO2 : elle mentionne les rejets de CO2, la consommation de carburant et comporte 7 codes couleurs (du vert au rouge). Elle doit être apposée sur chaque véhicule ou affichée d’une manière visible près de cette dernière. L'objectif : permettre de responsabiliser les conducteurs et concourir à la réduction des émissions de CO2, principal gaz à effet de serre.
Cette enquête révèle que l’étiquette énergie/CO2 est présente sur 87 % des véhicules (contre 62% lors de l’édition 2006), conformément à la réglementation européenne, et que les constructeurs de voitures de luxe restent les mauvais élèves de ce Mondial 2008.
Voici les résultats complets détaillés par l'ADEME :
"La meilleure visibilité de l'étiquette sur ce salon répond aux attentes des acheteurs des véhicules qui la considèrent comme un vecteur d'information important (...). Elle permet en effet de clarifier l’information du grand public et de développer l’éco consommation, un des axes forts du Grenelle de l’environnement. (...) L’étude réalisée au Mondial de l’automobile 2008 montre que cette obligation réglementaire est de mieux en mieux respectée.
Si une grande majorité des constructeurs (87%) a apposé l’étiquette sur plusieurs de leurs modèles, la présence de l’étiquette n’implique pas forcément la visibilité de l’information. Le client doit parfois faire la démarche de chercher l’étiquette sur un écran informatique (Renault, Chrysler, Dodge, Alfa Roméo, Jeep). De plus, de nombreuses étiquettes sont trop éloignées du public pour être lisibles (Bentley, Porsche ou Ferrari) ou sont cachées par l’étiquette du prix.
11 marques n’ont pas respecté la législation : Fiat, Hyundai et Dangel, en utilisant une étiquette personnalisée non-conforme à la réglementation ; Lotus, Bentley, Lamborghini, Skoda, Ford, Alfa Roméo, Rolls Royce et Aston Martin qui n’ont apposé aucune étiquette pour certains de leurs modèles...
Source : Caradisiac
Publié le : 18/10/2008
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