Il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité comme adBlock ou autre.
Zagaz refuse systèmatiquement toutes les publicités intrusives susceptibles de nuire à votre navigation sur le site.
Zagaz est un service gratuit, qui a besoin de quelques publicités pour s'auto-financer.
Si vous utilisez régulièrement Zagaz, merci de désactiver votre bloqueur pour Zagaz.com
D'avance, merci pour votre compréhension

Actualité auto Des poids lourds plus légers pour moins polluer

Publié le 01/07/2009 à 20h57 par Pierrix
 (Jugé intéressant)

Des poids lourds plus légers pour moins polluer

Les constructeurs cherchent à réduire le poids des véhicules pour diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cela concerne autant les voitures que les poids lourds.

En effet, le Groupe Volvo annonce que ses ingénieurs ont mis au point une méthode permettant de produire des camions plus légers malgré une charge utile inchangée.

Jusqu'à ce jour, la technologie d'allègement a été appliquée essentiellement aux composants de moteur d'avion de Volvo Aero mais les ingénieurs de la filiale de recherche d'AB Volvo (baptisée Volvo Technology) envisagent de faire appel à cette technologie afin de réduire le poids de la cabine et du châssis des véhicules lourds d'au moins 20 % d'ici 2019.

Carl Fredrik Hartung, Chef de projet chez Volvo Technology, explique qu'ils travaillent actuellement à la création d'un véhicule ultra léger au moyen d'ordinateurs permettant de simuler des centaines de milliers de modifications mineures du design pour déterminer de quelle manière elles peuvent diminuer le poids total du véhicule sans affecter ses autres caractéristiques principales, telles que sa résistance aux chocs et sa capacité de chargement.

Le Groupe Volvo souligne qu'un véhicule plus léger, qu'il s'agisse d'un camion ou d'un bus, peut être doté d'un moteur plus petit : si ce même véhicule est équipé d'un moteur fonctionnant avec un carburant renouvelable ou d'un système hybride associant un moteur Diesel et un moteur électrique, cela permet de faire baisser davantage la consommation de carburant.

D'après lui, l'un des défis du véhicule ultra léger réside dans le fait qu'il doit être construit en partie à partir de matériaux plus résistants et plus onéreux : il est ainsi indispensable d'atteindre un volume de production assez élevé afin de pouvoir maintenir les coûts à un faible niveau.

Des simulations sur ordinateur doivent être réalisées et le processus de fabrication doit être normalisé pour que la production de véhicules plus légers soit suffisamment rentable afin de permettre leur commercialisation.

Le Groupe Volvo a bien progressé en la matière mais il reste encore beaucoup à faire avant que les premiers véhicules ultra légers débarquent sur les routes.


Source : Caradisiac
Publié le : 30/06/2009
Lire l'article original

Cet article a été rédigé par un membre de Zagaz. Son contenu n'engage que son auteur et non Zagaz. Si cet article vous semble déplacé, merci de nous le signaler.

Evaluez cet article

Avis des Zagaziens

Posté le 04/07/2009 à 22h02

évolution à suivre, vus le coût du transport des marchandises par route, mais cela pourrai être intéressant, mais à quand les premiers essais ?

Les avis présentés ci-dessus n'engagent que leurs auteurs respectifs et non Zagaz. Si un avis vous semble déplacé, merci de nous le signaler.

Le saviez-vous ?

Si vous êtes habitués des forums sur internet, vous pouvez afficher une signature Zagaz !
Les signatures

Il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité comme adBlock ou autre.

Zagaz refuse systèmatiquement toutes les publicités intrusives susceptibles de nuire à votre navigation sur le site.

Zagaz est un service gratuit, qui a besoin de quelques publicités pour s'auto-financer.

Si vous utilisez régulièrement Zagaz, merci de désactiver votre bloqueur pour Zagaz.com

D'avance, merci pour votre compréhension
Connexion à Zagaz 
Titre POPIN 
Contenu POPIN

Confirmez-vous ?

Supprimer
Annuler