Actualité auto 2 millions de véhicules ''décarbonés'' en 2020

La France a lancé jeudi un plan national pour le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables. L'objectif : 2 millions de ces véhicules peu émetteurs de CO2 sur les routes à l'horizon 2020. En dépit du bon sens écologique ?

''Nous devons lancer la bataille de la voiture électrique en visant les deux millions de véhicules en 2020 soit 16 % du marché du neuf'', a déclaré le ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer Jean-Louis Borloo, le 1er octobre 2009, à l'occasion du lancement du plan national pour le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Entouré de la secrétaire d'Etat à l'écologie, Chantal Jouanno et du ministre de l'Industrie, Christian Estrosi, le ministre d'état a souligné qu'à l'horizon 2025, les « véhicules décarbonés » devraient représenter 27% du marché Français. Celui-ci ''devrait générer une activité économique de 15 Mds€ à horizon 2030'', a précisé Christian Estrosi. ''Ce sera 4 millions de véhicules en 2025. On est sur une croissance exponentielle'', a ajouté Chantal Jouanno.

En présence des constructeurs français, Renault et PSA Peugeot Citroën, d'Heuliez et Dassault, Jean-Louis Borloo a insisté sur l'importance de ''l'engagement'' de tous les acteurs et du comité de suivi qui devra en permanence ''s'adapter, améliorer, accélérer et voir ce qui ne va pas''.

Un plan national en 14 points

Au programme du Plan : de multiples mesures d’aides allant de la recherche jusqu’à la vente.

L’ADEME lancera début 2010 un appel à projets ''infrastructures de charges'', pour soutenir les démonstrateurs et expérimentations combinant infrastructures, usages et territoires ciblés. Un autre appel à projet ''mobilité'' doté de 25M€ d’euros devrait également être lancé pour trouver de nouvelles solutions de mobilité, traitant des évolutions du transport des personnes tant sur les plans technologiques qu’organisationnel (nouveau service type Vélib, Autopartage, Covoiturage …).

Le plan prévoit la participation de l’Etat à la création de la filière batteries, en investissant 125 millions d’euros par l’intermédiaire du Fonds stratégique d’investissement (FSI) dans le projet d’une usine de batteries de Renault à Flins (Yvelines) en partenariat avec le CEA. ''Des batteries qui sont destinées à tous les constructeurs et pas seulement à Renault'', a tenu à préciser Christian Estrosi. Ce soutien s’ajoute à celui qui sera accordé au centre de recherche de Grenoble.
Le ministre de l'industrie a souligné que 100 M € sont d’ores et déjà inscrits au Projet de loi de finances pour 2010. Ils visent à financer d’autres projets d’industrialisation de « véhicules décarbonés » comme le véhicule hybride 3008 de Peugeot ou de Smart.

Pour ce qui concerne les plateformes de tests...

Source : Actu-environnement
Publié le : 02/10/2009
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