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Auteur Le 22/08/2010 à 16h47 - Modifié le 22/08/2010 à 16h48  Bas de page Haut de page

anonymous

Dept 76


0 pts

Pour Xantia, euh C5C...
Changé de voiture, mais toujours fidèle à Citron ?

Pour les régies communales, çà doit être çà (il y avait écrit sur une autre affiche de s'adresser à la mairie pour renseignements).
Auteur Le 22/08/2010 à 17h29 Bas de page Haut de page

C5C

Dept 67


12901 pts

oui, toujours fana de chevrons :
mais non pas C5C, trop cher pour moi,
je me contente d'un C4-Picasso (diesel)
bourré de gadgets électroniques
mais sans frein à main !!
Auteur Le 23/08/2010 à 13h47 Bas de page Haut de page

anonymous

Dept 81


0 pts

C5C :
oui, toujours fana de chevrons :
mais non pas C5C, trop cher pour moi,
je me contente d'un C4-Picasso (diesel)
bourré de gadgets électroniques
mais sans frein à main !!


chez les constructeurs français ,le frein a main est en option!!!!
tu arrives a la faire démarrer ta pique -assaut,sans clé??,moi ,la mienne oui,avec une carte!!!!!!
Auteur Le 23/08/2010 à 14h18 - Modifié le 23/08/2010 à 14h21  Bas de page Haut de page

C5C

Dept 67


12901 pts

Ma chevronnée démarre avec la carte vitale !

PS : il nous faut vite changer de fil avant de nous faire verbaliser...
à moins que sur Zagaz ils acceptent aussi la carte vitale!
Auteur Le 23/08/2010 à 15h17 Bas de page Haut de page

anonymous

Dept 81


0 pts

tu as raison,nous sortons sorry messieurs/dames
Auteur Le 23/08/2010 à 20h47 Bas de page Haut de page

vagabond

Dept 13


112356 pts

C5C :
Ma chevronnée démarre avec la carte vitale !

à moins que sur Zagaz ils acceptent aussi la carte vitale!

attention à la carte à puce!
Comme dit le ma'tiniquais: "sa ka fé, fra! ya "dengle" qui suce mon sang"!
Auteur Le 23/08/2010 à 21h19 Bas de page Haut de page

anonymous

Dept 81


0 pts

et en plus ,cela devient un fléau chez eux ,ce putain de mosquito
Auteur Le 31/08/2010 à 20h32 - Modifié le 31/08/2010 à 20h32  Bas de page Haut de page

dédé80

Dept 39

Modérateur

J'ai signalé sur le site la fermeture de cette station Lien . Je poste également ce message ici car je ne suis pas sûr que mon message soit passé.
Merci !
Auteur Le 31/08/2010 à 20h44 - Modifié le 31/08/2010 à 20h50  Bas de page Haut de page

serge

Dept 61

Modérateur

dédé80 :
J'ai signalé sur le site la fermeture de cette station Lien . Je poste également ce message ici car je ne suis pas sûr que mon message soit passé.
Merci !

je viens de supprimer cette station
Auteur Le 02/09/2010 à 21h20 Bas de page Haut de page

toad69

Dept 69


662 pts

dédé80 :
J'ai signalé sur le site la fermeture de cette station Lien . Je poste également ce message ici car je ne suis pas sûr que mon message soit passé.
Merci !


C'est la fin d'une époque, elle faisait vraiment partie du paysage de la N83...
Je l'avais photographié en 2007 puis mis sur Google Earth.
Lien de la photo:
Lien

Sur Lons il ne reste donc plus que Avia (ex BP) et 2 stations Total soit le même nombre que les GMS sur Lons :(
Auteur Le 02/09/2010 à 22h40 Bas de page Haut de page

C5C

Dept 67


12901 pts

Merci toad69 pour ce lien.
Usager régulier de l'ex N83, je connais bien sûr la station Total de Montmorot.
J'ai regardé également les autres photos, en particulier celles de Rhône-Alpes, dont certains coins me sont très familiers.
Quelle belle balade...en photos !
Auteur Le 04/09/2010 à 14h47 Bas de page Haut de page

magnon86

Dept 27


64659 pts

Cette année, ai demandé 2 suppressions :
1 station à Poitiers (a changé d'enseigne, les gens du coin disent qu'il n'y a plus de station, on regarde on voit en effet qu'ils ont agrandi le parking en laissant juste des attentes correspondant aux anciennes installations techniques de la station). Apparemment, ma demande de suppression d'avril est toujours en vérification.
1 station à Saint Georges du Vièvre - cette fois j'ai indiqué le nombre de témoins qui m'ont renseigné et des détails sur les conversations. J'espère qu'on ne va pas garder trop longtemps dans la base ces vieilles stations fantômes qui envoient le visiteur occasionnel vers un oasis trompeur (Poitiers pas grave mais à la campagne -> risque de panne sèche).
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