Carburants et Auto

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Mes tests SP98 / E85 sans modif

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Messages 1 à 12 sur 133
Auteur Le 14/11/2007 à 18h21 - Modifié le 14/11/2007 à 18h34  Bas de page Haut de page

Allofall

Dept 07


6548 pts

Ca y est je me suis lancé

Tout a l'heure j'ai mis 10 litres d'E85 dans les un peu plus de 30 litres de SP restants ...

8€ les 10 litres ça laisse reveur ...

Pour le moment evidement aucune difference j'ai demandé a un ami mecano qui me disait que juska 30% pas de risques hormis s'il fait froid possibilité de soucis de demarrage

Je verrais combien de km je fais avec ce mix ... et je vous tiendrais evidement au courrant au fur et a mesure
pour info voici mon auto une citroen ax (la bleue (1994) une tonic!)
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Sinon quelqu'un peut me rapeller se qu'on subit comme modifications les voitures E85 directement vendues dans le commerce ?
Auteur Le 14/11/2007 à 20h49 Bas de page Haut de page

Titus02

Dept 02

Modérateur

Je te remets les liens sur les fils où on a déjà parlé de E 85. Tu prendras ce qui te semble interressant, si ça ne correspond pas à tes attentes on cherchera ailleurs!

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Auteur Le 14/11/2007 à 21h19 Bas de page Haut de page

Allofall

Dept 07


6548 pts

Merci tout a l'heure dans le truc de recherche j'ai tapé E85 et je me suis fait un peu de lecture ...

Alors c'est peut être pas tres ecolo mais de toute maniere le sans plomb c'est pas ecolo non plus ...

En ce qui concenree les boitiers adaptables hors de question d'investir la dedans ...
Auteur Le 15/11/2007 à 11h07 Bas de page Haut de page

ZR160

Dept 92


0 pts

Allofall :
Ca y est je me suis lancé

...

Sinon quelqu'un peut me rappeler ce qu'on subit comme modifications les voitures E85 directement vendues dans le commerce ?

Tu peux voir ici pour la nouvelle megane E85-SP d'origine Lien

Les modifs sont mineures (d'ailleurs 200€ de plus / version essence seule) au niveau du moteur, mais probablement nécessaires pour compenser l'usure due à l'E85 et prendre en compte ses spécificités. Le logiciel de l'électronique d'injection a probablement aussi été modifié (équivalent en mieux car tout intégré et "personnalisé" des boitiers additionnels vendus actuellement) pour optimiser le fonctionnement sur un bloc originellement conçu pour l'essence malgré tout.
Auteur Le 15/11/2007 à 11h33 Bas de page Haut de page

Allofall

Dept 07


6548 pts

Systeme electronique d'injection ya ça sur mon AX de l'electronique ... Je croyais qu'il y avait que l'autoradio lol ...
Auteur Le 15/11/2007 à 16h59 Bas de page Haut de page

ZR160

Dept 92


0 pts

Allofall :
Systeme electronique d'injection ya ça sur mon AX de l'electronique ... Je croyais qu'il y avait que l'autoradio lol ...


J'en ai aucune idée, c'est loin d'être sûr. Il y a peut être juste un carburateur qui sera pour le coup à régler à la main selon le mélange si je ne dis pas de bêtise.
Auteur Le 15/11/2007 à 19h32 Bas de page Haut de page

ralphi

Dept 59


5659 pts

l'E85 est un carburant plus sec et agressif que le S/P donc le moteur et tout ce qui l'accompagne, notamment en terme de joints, doivent être prévus en conséquence car sinon bonjour les dégâts à brève échéance ! En optant pour un mélange ne dépassant pas les 25% d'E85, on doit pouvoir rester dabs les limites du possible ! Avec un boîtier truc machin et 100% d'E85, j'en suis pas certain !
Auteur Le 15/11/2007 à 21h16 Bas de page Haut de page

serge

Dept 61

Modérateur

nouvelles normes a partir du 1er decembre
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Auteur Le 16/11/2007 à 08h50 - Modifié le 16/11/2007 à 08h51  Bas de page Haut de page

the-matrix

Dept 18


1715 pts

serge :
nouvelles normes a partir du 1er decembre
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ce lien fonctionne mieux. Cliquer ensuite sur "bases biocarburants"

Lien

A+
Auteur Le 17/11/2007 à 08h30 Bas de page Haut de page

ZR160

Dept 92


0 pts

Allofall :
Systeme electronique d'injection ya ça sur mon AX de l'electronique ... Je croyais qu'il y avait que l'autoradio lol ...


Dans le lien que j'avais déjà posté : Lien

Citroen permet l'utilisation d'E10 dans les modèles après 1998 (donc probablement peu sujet à la corrosion) mais ne dit rien pour ceux d'avant.
Auteur Le 23/11/2007 à 16h41 Bas de page Haut de page

Allofall

Dept 07


6548 pts

Allofall :
Ça y est je me suis lancé
Tout à l'heure j'ai mis 10 litres d'E85 dans les un peu plus de 30 litres de SP restants ... 8€ les 10 litres ça laisse rêveur ...

Alors hier un peu plus de 550km o compteur j'ai remis 30 litres de SP98 et 7 litres de E85 (Ya plus de place dans le réservoir lol)

Donc toujours aucun soucis

Avec ce premier mix j'ai consommé un peu plus (Presque 1/2 litre aux 100)

J'ai pas fait les calculs pour savoir si j'avais gagner koi ke ce soit mais je vous retiens au courant
Auteur Le 23/11/2007 à 19h39 Bas de page Haut de page

anonymous

Dept 77


0 pts

Tu fais tout cela dans la même station ? Tu payes d'abord le SP+ et ensuite l'E85 ? Faudrait que tu prennes du carburant dans un jerikan pour la tondeuse et on rigolerait bien

a+ david (et tu consommes moins?)
 
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