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Superéthanol E85 et où sont situées les pompes ?

anonymous

Dept 08

RAS pour le 08 et on n'est pas les seuls dans ce cas.

serge

Dept 61

Modérateur

Plus de 100 pompes vertes en France
Après un démarrage plutôt discret, le déploiement des pompes vertes distribuant du Superéthanol E85 semble désormais s'accélérer à grande vitesse.

www

anonymous

Dept 64

J'ai lu ce week-end sur "La République des Pyrées" qu'une pompte E85 avait été ouverte au Leclerc d'Orthez...toujours rien à Pau...

fudo

Dept 06

J'ai regardé justement les comnsommation en E85.
Sur Autoplus il y avait un Megane biocarburant qui roulait au super et au bioethanol.
J'ai fait une simulation et en fait.. autant choisir le modele Diesel !!!
Je sais pas si c'est la meme conclusion pour tous les vehicules, mais la consommation entre le vehicule Super/Bioethanol et le meme vehicule a peu de chose pret en Diesel ne fait pas photo !!
ex)
- Megane ES 1.6 16V
5.6 L/100km minimum
9.1 L/100km usage poussé
- Pour la conso en E85 il faut rajouter 1.5 L a la conso normale en Super
- D'un autre cpoté pour la Megane 1.5dCi 105 FAP Eco², les conso sont :
4.1 L/100km minimum et 5.8 L/100km usage poussé.
Bref, vu la faible différence qu'il y a entre le E85 et surtout l'enorme différence de consommation entre un moteur Diesel et utilisant le bioethanol.. a part vouloir etre Ecolo en depit du bon sens economique, c'est vraiment un attrap couillon.
Sans compter le nombre de station E85 qui impossible a trouver.
Aller sur le site du gouvernement pour avoir la liste des stations E85 :
www
Il est prévu qu'il y en est 500 d'ici la fin de l'année je crois... pour l'instant il n'y en a aucune dans mon departement !
Autre chose a signaler.. le Diesel a la côte et tout le monde veutr acheter des vehicules Diesel... c'est peut etre intéressant comme retour sur investissement, mais il faut faire le calcul.. car sur certains modeles il ne sera jamais possible d'amortir la diférence entre le vehicule essence et la version Diesel.. comme sur les swatch

G38

Dept 38

La conso d'un diesel n' est pas vraiment comparable avec un véhicule a E85, ou essence. Ce n'est pas prévut pour la même utilisation. Car un diesel pour faire peu de Kms sa ne sert a rien il faut mieu prendre une esssence. La comparaison est alors valable uniquement entre un véhicule E85 et essence. Comme tu le dit un diesel se revend mieu et plus chére mais vu qu'on la payer plus chére et si on fait peut de kms l'investissement risque malgrer tous de ne pas étre rentable.

anonymous

Dept 64

Ca y est, Pau a sa première pompe E85, au Total de l'avenue Jean-Mermoz....0.83€, prix relevé ce matin.
en parlant de Total, et je l'ai mis dans le commentaire de la station, c'est confirmé : c'est celle de Jurançon, 71 avenue Henri IV, qui est la moins chère des Total de l'agglo!

Philgelico

Dept 62

Modérateur

Bonjour,
Scoop pour les zagaziens d'Arras :
Ouverture prochaine de la première pompe E85 sur l'agglomération : www
Amicalement
Philippe

nico2B

Dept 41

Pour la Corse, je crois qu'on peut encore attendre. Déjà qu'il n'y a pas de distribution de Sans Plomb 98, alors du E85...

anonymous

Dept 91

Bientôt, un quatrième point de vente de E85 dans le 91...
www
La nouvelle station est bientôt terminée et le Totem indique déjà le E85... et un GO+ ( qui sera probablement lui aussi, comme dans beaucoup d'hyper, un GO "vert" ).
Pépé

anonymous

Dept 64

Peut-être que ça ira plus vite qu'à Pau parce que c'est une nouvelle station, car ici le totem a affiché longtemps 000 pour l'E85 qui a mis un moment avant d'être distribué!!!

jooletaxi

Dept 91

Finalement tout le tapage médiatique pour vanter ce nouveau carburant vert (en europe) ne résoud pas du tout les problèmes liés à l'essence classique et au contraire en aggrave d'autres et surtout augment le risque d'augmentation de la famine mondiale vu que les prix vont augmenter considérablement sur les céréales.
Mais pour quoi ne pas développer les technologies beaucoup plus propres comme electrique, hydrogene ....

anonymous

Dept 64

jooletaxi
Finalement tout le tapage médiatique pour vanter ce nouveau carburant vert (en europe) ne résoud pas du tout les problèmes liés à l'essence classique et au contraire en aggrave d'autres et surtout augment le risque d'augmentation de la famine mondiale vu que les prix vont augmenter considérablement sur les céréales.
Mais pour quoi ne pas développer les technologies beaucoup plus propres comme electrique, hydrogene ....

L'éternelle question!

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