Actualités : De l'eau dans le Gaz ?

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Publié le 15/12/2015 à 15h53 par anonymous
 (Jugé très intéressant)

De l'eau dans le Gaz ?

En plein barouf médiatique sur le COP 21 où chacun s'auto-congratule en soulignant les bienfaits de la conférence mondiale et tout en se caressant les uns les autres dans le sens du poil.
Pierre Taylor, rédacteur en chef d'AutoPlus, jette un pavé dans les carburants en proclamant bien haut ce que beaucoup pensent tout bas : pourquoi dans la chasse à la pollution délaisser à ce point le GPL ? Pourquoi le laisser couler petit à petit dans l'oubli (et non dans nos réservoirs) ? Les verts ça existe encore ? La revue automobile souligne les nombreuses vertus écologiques du GPL face à l'essence ou au gas-oil, ce en conditions réelles et non sur des bancs d'essai ! Très en dessous des seuils Euro 6 en tout cas.
Mais quel constructeur propose encore en première monte des voitures avec du GPL ? Et quel est le bonus gouvernemental qui vient récompenser cet effort écologique ? Zéro euro de nos jours !
Merci Madame Royal : c'est plus facile de coller des vignettes, mais sait-elle ce qu'est seulement le GPL ! Ou aurait-elle cédé au lobbying des pétroliers ?
En tout cas, j'ai un copain très satisfait : il avait acheté une Sandero (Dacia) au temps du bonus gouvernemental maximum et depuis, il s'en frotte les mains.
Si je prends le Nord qui est mon département de référence, il a le choix. Sur les 300 stations, il y a 43 sources d'approvisionnement GPL avec des prix qui vont de 0.599 € à 0.920 € (15.12.2015) Mieux, en Belgique, le GPL ou plutôt LPG, comme appelé là-bas, commence à 0.285 € à l'ex- frontière Baisieux-Hertain.
Même satisfecit pour les bus Transpole de Lille qui roulent au gaz depuis belle lurette, ce sans aucune des catastrophes annoncées par les mauvais prophètes et avec une pollution moindre. Mon propos n'est qu'un deuxième coup de gueule dans le désert, mais il est lancé quand même !
willycopresto


Article rédigé par anonymous 

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Avis des Zagaziens

Posté le 10/07/2016 à 10h04

Après avoir eu une DACIA Sandero dont j' était satisfait j' ai basculer sur un DUSTER 1.2l 125 Cv équipé GPL par BOREL 38000 Grenoble, une consommation moyenne de 9 litres aux 100 j'ai usé 238 litres de 95 E 10 et 2150 litres de GPL soit 10 % d' essence seulement pour 23700 Km.
Très satisfait de mon véhicule seul défaut manque de stations GPL à prix normal.
Frontalier ( la belgique est à 35 km de chez moi ) j' ai fait un tiers de pleins en Belgique avec un prix moyen à 0,25€ le litre soit un plein à 12€, en France le même plein revient à 30€
Quand au confort de conduite, avec un tel moteur, comme avec de l' essence,
Cordialement à tous

Posté le 17/01/2016 à 20h08

Ayant acquis grâce aux aides de l'époque (primes à la casse et prime"gpl" ) et par choix (je ne voulais pas de diesel que je pressentais déjà toxiques à force de les renifler dans les embouteillages) une Dacia logan GPL je totalise aujourd'hui 240 000 km. Sans aucun soucis. Je ne regrette pas mon choix. Et je reprendrais si possible une GPL ou une essence adaptée même sans aide fiscale.
Lors de l'apparition des hybrides diesel Peugeot les primes à l'équipement GPL ont en effet brusquement disparu. Les liens du groupe PSA avec les autorités de l'époque lui ont encore permis de jouer à fond sa carte Diesel. Et de couper l'herbe sous le pied du groupe Renault qui avait rencontrer un beau succès en jouant celle du GPL. L'offre de ce carburant qui commençait à gagner d'autres constructeurs (Opel, Fiat) a été tuée dans l'oeuf du moins en France.

Posté le 17/01/2016 à 19h46

rappel très intéressant concernant un carburant "enterré" par l'un de nos constructeurs nationaux

Posté le 04/01/2016 à 07h37

(Partie2)Le changement est déjà dans notre comportement et ainsi appliquons à faire ce que nous pouvons faire nous même dans nos gestes de tous les jours partout en tout à toutes occasions nous devons considérer à juste titre que le bonheur individuel ne sera possible qu'en le puisant à travers de l'ensemble.Oui il y a une solution sans heurt, sans guerre, sans esseulé, agir toujours par nécessité et en nous réalignant sur l'évolution constante, lente de notre planète en tenant compte des choses de notre environnement et en regardant bien évidemment les étoiles qui elles suivent l'évolution universelle de tous systèmes. L'évolution mentale singée sur une référence qui a qui fait ses preuves depuis le big-bang. Il n'en tient qu'a nous de changer notre mode de vie basé sur la réussite individuelle, l'argent, le pouvoir, l'égocentrisme, la folie du progrès inadéquate qui avili et appauvri tant et tant de personne sur Terre.

Posté le 04/01/2016 à 07h33

Ordre mondial, ordre économique, oui la cop 21 est encore une fois une occasion de faire payer les consommateurs les plus pauvres pour venir en aide à des nations encore plus pauvres! Notre chef d'état a besoin de moyens afin de financer ses futurs échecs et encore en 2016 il devra trouver des sous ici où là mais c'est toujours l'ensemble qui paie l'addition et seulement ceux qui ont le pouvoirs qui dévore le meilleur du gâteau et aussi la plus grosse part, les autres paient et paient encore. Oui il existe des solutions, mais cela entraînerait une cause à effet qui concerne toute l'économie planétaire et notre mode de consommation.(partie1)

Posté le 21/12/2015 à 16h50

Tout à fait d'accord. J'ai roulé assez longtemps avec des véhicules équipés GPL. J'étais tout à fait satisfait aussi bien coté performances, qu'économique. Pas de problème particulier d'approvisionnement. Malheureusement les aides pour équiper les véhicules ont baissé jusqu'à s'éteindre complètement pour un véhicule ayant quelques années. Le spécialiste qui équipait mes véhicule sur Avignon s'est arraché les cheveux en perdant un à un ses clients. Donc maintenant je roule diesel. Enfin pour le moment en attendant d'autres alternatives me convenant mieux.
Dominique

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