Actualités : Le SP95/ E10 fait toujours débat !

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Publié le 20/02/2016 à 16h29 par anonymous
 (Jugé très intéressant)

Le SP95/ E10 fait toujours débat !

Un tout récent sondage 2016 d'AutoPlus posait la question suivante : "Avez-vous peur d'utiliser du SP95/E10" ?
Le résultat, sans appel, devrait faire réfléchir les stations qui proposent ce carburant.
Sur 100 utilisateurs potentiels, ils sont 73 % à craindre ce pseudo carburant bio, seuls 24% répondent non.
Pourquoi pas au lieu de l'éthanol, 10% de récupération de graisse à frites ? Ça, ce serait écolo ! Car si l'agroalimentaire se détourne à l'avenir de la nourriture au profit du combustible, la faim dans le monde n'est pas là de régresser. Quant à mon expérience personnelle, bien qu'elle soit récente, ma Honda devient asthmatique avec du E10 et je consomme un litre et demi de plus aux 100 km. Quand on a des purs-sang et non des bêtes de trait, il faut bien les nourrir, non ? Ceci posé, je serais prêt à utiliser un véhicule qui roule au GPL, mais même Dacia n'en propose plus en première monte qu'à l'étranger !


Article rédigé par anonymous 

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Avis des Zagaziens

Posté le 04/10/2016 à 09h10

J'ai eu une Ford Mondeo 1,8 16V, 125 ch pendant 11ans, nourrie qu'avec du E10, jamais eu de problème même dans les reprises. maintenant j'ai un CMax 1,6 150 ch, toujours nourri avec du E10 depuis trois ans (achat neuve le 22/03/2013) aucun soucis pour l'instant, consommation moyenne (ville et autoroute) 7,2l/100, avec un plein et presque les mêmes parcours avec du SP95 aucune différence, 7,2l/100.

Posté le 05/06/2016 à 20h36

Je roule 100% Ethanol avec une Laguna 1.8 16V de 2001 et cela sans souci ,je rajoute 10% de super en période froide , vu toute les contraintes de limitation de vitesse , je ne vois pas le souci d'une (très) légère perte de puissance .... et 0.5 L de consommation en plus.

Posté le 10/03/2016 à 20h28

Cela ne change pas trop dans la consommation et à quand que E85 et en hybride

Posté le 06/03/2016 à 11h08

sur ma dacia gpl je dois mettre aussi de l essence pour la phase demarrage. apres avoir longtemps boudé le e10 j'ai fini par en remplir le reservoir (pas le choix la station ne proposait que cela). Finalement aucune différence ressentie (mais je n'ai que 75 ch)
Par contre sur ma super 5 (1993) meme avec l'injection impossible de remplir avec du e10
et alors je "maudit" toutes ces stations qui ne proposent plus que E10 et GO ! on peut parfois se rabattre sur du SP98 mais bien plus cher et dans le cas de la Super 5 sans interêt.

Posté le 05/03/2016 à 14h44

Ma Laguna 2 1.8 16V consomme facilement 0,5l/100km de plus avec du E10, donc rentabilité nulle. Sensation de moins de puissance aussi même si ce n'est pas significatif. Aucun intérêt donc.

Posté le 05/03/2016 à 10h17

J'ai une clio de 2011 je la nourris avec le SP95 et du E10 lorsque j'en trouve je n'ai jamais trouvé de différence sur le comportement routier de ce véhicule. Peut etre qu'avec des bourrins plus puissants on en vois une ? Mais sur autoroute à 130 comme en ville moi SP95 ou E10 c'est du pareil au même. Peut être que les japonnaises ont un gosier plus délicat ?

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