Carburants et Auto

GO et GO+ ou GO normal et GO excellium, composition et qualité du carburant

993 messages

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18/07/2011 à 20h49 #805
Et chez Esso?
Toujours pas de fiches techniques sur les carburants?
Je suppose que toutes leurs stations ont les mêmes qualité de Go et Sp.
20/07/2011 à 06h43 #806
Titus02
Et chez Esso?
Toujours pas de fiches techniques sur les carburants?
Je suppose que toutes leurs stations ont les mêmes qualité de Go et Sp.


Toujours pas !

Et même si l'on peut dire que leurs stations proposent une qualité identique, celle ci doit être bien tristounette au point de ne rien dire !
20/07/2011 à 09h55 #807
Salut ralphi,

tu es vraiment notre spécialiste des
"ralphineries"
sur Zagaz !
Merci de tes bons conseils !
20/07/2011 à 12h45 #808
Donc, dans cette station, comme dans les autres Esso :
www
Il n'ya pas de GO+.
20/07/2011 à 17h39 #809
C5C
Salut ralphi,

tu es vraiment notre spécialiste des
"ralphineries"
sur Zagaz !
Merci de tes bons conseils !


"ralphineries" J'adore !

Un autre bon conseil ! Si cela ne te dérange pas de devoir faire une petite préparation avant de te rendre à la pompe, achète l'additif Silub car il est très très bien et en plus pas cher (dans les 30€ le flacon de 1 litre permettant de traiter 3000 litres de gazole) !
20/07/2011 à 17h40 #810
Titus02
Donc, dans cette station, comme dans les autres Esso :
www
Il n'ya pas de GO+.


Oui, à cette station, toujours un gazole pour le moins basique et pas la moindre trace de leur gazole premium ! Ceci étant même pour ce dernier j'ai des très gros doutes !
20/07/2011 à 20h54 #811
ralphi
C5C
Salut ralphi,

tu es vraiment notre spécialiste des
"ralphineries"
sur Zagaz !
Merci de tes bons conseils !


"ralphineries" J'adore !

Un autre bon conseil ! Si cela ne te dérange pas de devoir faire une petite préparation avant de te rendre à la pompe, achète l'additif Silub car il est très très bien et en plus pas cher (dans les 30€ le flacon de 1 litre permettant de traiter 3000 litres de gazole) !


J'ai utilisé le GPL pendant une douzaine d'années et depuis 3 ou 4 mois, je suis revenu au diesel, mais j'ai survolé de très loin les nouvelles technologies dans ce domaine. J'ai un moteur HDI 110 CV.
Penses-tu que je puisse utiliser cet additif et quelles sont ses propriétés.
Je dois dire que chez moi il n'y a plus que 2 Total, (je suis allergique au surcoût) et 1 Esso, les 8 autres stations sont des grandes surfaces. (y compris 3 autres communes limitrophes)
www
Malheureusement la seule BP que nous avions a fermé il y 2 ou 3 ans. Et aux alentours pas grand chose d'intéressant.
21/07/2011 à 00h40 #812
Salut Titus,
j'ignorais que les modos étaient maintenant dotés d'avions pour faire leur travail sur Zagaz !
"Tu survoles de très loin"... depuis que tu as abandonné le GPL pour du diesel.
Ne faut-il pas de kérosène aux moteurs d'avions ?
21/07/2011 à 06h48 Modifié le 21/07/2011 à 06h49 #813
Titus02
J'ai utilisé le GPL pendant une douzaine d'années et depuis 3 ou 4 mois, je suis revenu au diesel, mais j'ai survolé de très loin les nouvelles technologies dans ce domaine. J'ai un moteur HDI 110 CV.
Penses-tu que je puisse utiliser cet additif et quelles sont ses propriétés.
Je dois dire que chez moi il n'y a plus que 2 Total, (je suis allergique au surcoût) et 1 Esso, les 8 autres stations sont des grandes surfaces. (y compris 3 autres communes limitrophes)
www
Malheureusement la seule BP que nous avions a fermé il y 2 ou 3 ans. Et aux alentours pas grand chose d'intéressant.


Salut

L'additif Silub est fortement conseillé pour tous les moteurs diesel, y compris avec FAP, dès lors que tu n'utilises pas un gazole de classe premium

Dans le même état d'esprit on trouve aussi le DHP5 de Soditen, Traitement Diesel de Bardhal mais aussi des produits du côté de chez Redex mais ce n'est plus le même prix !

Pour le choix de la station, faut savoir que les gazoles des grandes surfaces s'avèrent de meilleure qualité que celui d'ESSO car bien trop basique (voir classement déjà diffusé) !

L'additif Silub présente les propriétés suivantes :

* Améliore la qualité du gazole en terme de performance-stabilité-protection
* Combat les phénoménes d'encrassement du circuit d'injection et des injecteurs
* Réduit les émissions polluantes
* Lubrifie les organes d'injection
* Lutte efficacement contre les contaminations bactériologiques et du coup préserve la propreté du filtre et du réservoir
* Posséde un agent anti mousse
* Diminue la consommation de gazole
21/07/2011 à 14h54 #814
Eh oui C5c, j'aurais dû dire de très haut.
Merci ralphi pour ces prècisions qui intéresseront probablement d'autres utilisateurs.
21/07/2011 à 15h31 #815
Titus02
Eh oui C5c, j'aurais dû dire de très haut.
Merci ralphi pour ces prècisions qui intéresseront probablement d'autres utilisateurs.


Ben de rien !
23/07/2011 à 14h37 #816
Titus02
Eh oui C5c, j'aurais dû dire de très haut.
Merci ralphi pour ces prècisions qui intéresseront probablement d'autres utilisateurs.

Effectivement j'en fais partie . Je suis attentif à la qualité du carburant, c'est d'ailleurs le motif qui m'a fait m'inscrire sur Zagaz afin d'obtenir des infos à ce sujet
Mais vu l'évolution (à la hausse) des prix des carburants les automobilistes au pouvoir d'achat relativement modeste vont souvent au moins cher donc dans les GS pour faire leur plein...
Autre chose : pour info j'ai constaté ce matin qu'un GO+ était désormais disponible chez Géant Lons le Saunier.

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