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Erreur de plein d'essence au lieu de diesel (ou le contraire)

marc3378

Dept 91

ralphi
marc3378

Bonjour à tous et à toutes.
Merci Philgelico pour ta collaboration. Je verrais demain ce que la concession va me dire. Je reviendrais vous tenir informer dès que possible. Encore merci pour vos éclaircissements. Espérons que la facture ne sera pas trop salée (tout dépendra de ce qu'ils vont changer et là, c'est la grande inconnue pour moi).


Si après l'incorporation de l'essence, le moteur n'as pas tourné, il n'y a rien a changé vu que le mélange gazole /essence n'a pas été véhiculé dans le circuit d'alimentation !
Il y a donc juste une vidange du réservoir à faire !


merci Ralphi pour tes infos. Mais que faire demain si Volkswagen m'annonce, après la vidange du réservoir, que le changement du filtre à gasoil est indispensable ?

anonymous

Dept 64

Ben....tu changes ton filtre...ou tu changes de "ouature"....
Bon, j'ai rien dit et je m'en vais pour ce soir!!!!

Bisous!
Cachou

ralphi

Dept 59

marc3378

merci Ralphi pour tes infos. Mais que faire demain si Volkswagen m'annonce, après la vidange du réservoir, que le changement du filtre à gasoil est indispensable ?


Ben tu peux toujours leur demander pourquoi, vu que le moteur n'a pas tourné !

Cecit étant si le filtre a de la bouteille, un changement ne pourra que faire du bien !

marc3378

Dept 91

Bonsoir à tout le monde.
Je reviens vers vous pour vous faire le récit d'une journée ... fatigante.
Ce matin, j'ai appelé ... 14 concessions Volkswagen (vous ne rêvez pas, c'est vrai !). Je vous explique. Les 6 premières n'ont pas voulu s'occuper de mon véhicule, estimant qu'il suffisait de refaire le plein de gasoil et de repartir. Leur argument était que 2,5 litres de SP 95 dans un réservoir de 55 litres rempli de gasoil, ce n'était rien, que les injecteurs ne souffriraient pas.
Suite à cela, j'ai quand même appelé par "acquis de conscience" une dernière concession qui m'a fortement conseillé de ne pas redémarrer, d'apporter la voiture à leur concession pour vidanger le réservoir, sinon, les injecteurs risquaient de lâcher à un moment ou à un autre, ajoutant qu'un injecteur coûte environ 650€ (arghh).
Après çà, j'ai rappelé d'autres VAG. Résultat : 7 me conseillent de repartir avec le plein, les 7 autres me demandant de faire remorquer la Golf Plus pour vidange du réservoir.
HALLUCINANT ! VAG incapables de fournir une réponse unique !
J'ai donc amené ce soir ma voiture au garage Fiat situé à 900 mètres du lieu de panne (j'ai dû poussé avec ... mon épouse - et l'aide de quelques passants !). Demain matin, ils vidangeront le réservoir et remettront ensuite du gasoil. La facture est estimée à 70€ environ (sans l'essence).
Ouf, quelle histoire de fou !
Mais je suis encore stupéfait des attitudes contraires des chefs d'atelier VAG.
Désolé pour ma prose un peu longue.

anonymous

Dept 91

marc3378
La facture est estimée à 70€ environ (sans l'essence).


Je pense que tu veux dire sans le GO...

Attention à ne plus recommencer.

Amicalement.

Phil91

Philgelico

Dept 62

Modérateur

Merci pour toutes les infos .
dans tous les cas , il faut préconiser le risque zéro.
Peu importe la ou les réponses disparates des concessionaires VAG . Le plus important est de ne pas commetre d'erreur et de ne pas redémarrer avec ces 2.5 litres de SP95 .
Risque Zéro car c'est important pour ta Golf (qui coûte cher) .
il vaut mieux payer 70 euros aujourd'hui, plutôt que de payer des centaines d'euros dans quelques mois .
Risque Zéro
Amicalement
Philippe

Philgelico

Dept 62

Modérateur

Et tu sais une chose , marc3378 : ne te fies jamais à des communications téléphoniques , exiges des écrits car sinon tu n'as aucun recours en cas de problème .

marc3378

Dept 91

Philgelico
Et tu sais une chose , marc3378 : ne te fies jamais à des communications téléphoniques , exiges des écrits car sinon tu n'as aucun recours en cas de problème .


Merci pour tes éclaircissements Philgelico.

Allofall

Dept 72

Pour avoir un avis de pro contacte auto plus par exemple qui enquete souvent contre les escroqueries des garagistes

Il serait d'ailleurs interessant de savoir combien de % un moteur peut accepter de carburant "mauvais"

anonymous

Dept 77

Allofall
Pour avoir un avis de pro contacte auto plus par exemple qui enquete souvent contre les escroqueries des garagistes
Sinon tentes ta chance à la radio (le dimanche matin sur RMC, le soir sur RTL). Je te conseille aussi l'article fiabilité de l'Auto journal (le dernier je crois).
A+ David

marc3378

Dept 91

divaide
Allofall
Pour avoir un avis de pro contacte auto plus par exemple qui enquete souvent contre les escroqueries des garagistes
Sinon tentes ta chance à la radio (le dimanche matin sur RMC, le soir sur RTL). Je te conseille aussi l'article fiabilité de l'Auto journal (le dernier je crois).
A+ David


Bonsoir,
Suite et fin de mon aventure. Un garage (non VAG) a effectué la vidange du réservoir et remis 10 litres de gasoil. Sorti du garage, j'ai fait le plein. J'ai roulé 5 kilomètres et tout semble OK.

Je vais maintenant tenter de me rapprocher d'Auto Plus (sur les conseils d'Allofall) pour savoir vraiment quel pourcentage de "mauvais carburant" peut contenir un réservoir dédié au gasoil. Pour en avoir le coeur net ! Je n'hésiterais pas non plus à leur faire part des divergences de point de vue au sein des Atelier VAG car je pense que ce n'est pas normal que l'un dise noir et l'autre dise rouge. Ce qui est certain, c'est que certains sont honnêtes et d'autres malhonnêtes. Après pour savoir où sont les vrais professionnels dans tout çà ...

Enfin, merci à vous pour vos précieux conseils.
A+

Allofall

Dept 72

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