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La voiture électrique dans tous ses états

jmb

Dept 42

Modérateur

Titus02
Combien de siècles va-t-il nous falloir pour arriver à un petit pourcentage de leur civilité ?

Pour cela, il faudrait que l'on s'améliore avec le temps.
Je n'ai pas l'impression que ce soit le cas

serge

Dept 61

Modérateur

Et si on partait en vacances en voiture électrique ?

Prendre la route des vacances en voiture électrique, c'est désormais possible

www

dédé80

Dept 39

Modérateur

Vu aussi hier soir au JT de 20h un reportage sur un match diesel/électrique sur une distance reliant Paris à Avignon (il le semble) : gain financier de 65€ pour l'électrique mais 2h de plus pour relier les 2 villes.
Economie ou gain de temps, il faut choisir

Mais le calcul doit se faire sur la durée et dépend de l'utilisation au quotidien. Il y a aussi un paramètre décisif : le coût à l'achat.

lusquof

Dept 38

C5C
Système d'accès aux parkings épatant pour ceux qui ont la mémoire courte.
Ils retrouveront automatiquement leur voiture à la sortie et sans le moindre dommage à la carrosserie !
Hélas, en France, nous sommes encore loin de ces pratiques de bon sens et solutions nipponnes...


Et oui en France on ne cherche pas les solutions aux problèmes, on préfère critiquer et surtout ne rien changer.

twinm

Dept 85

lusquof

Et oui en France on ne cherche pas les solutions aux problèmes, on préfère critiquer et surtout ne rien changer.


Oui c'est vite dit, il faut avoir l'esprit critique.

Le réseau électrique doit être adapté à ce nouveau besoin de recharge sur la voie publique notamment s'il devait se développer massivement.
Et c'est là que le bât blesse, massivement. C'est tout simplement impossible. On n'a pas assez de puissance.
Completement à l'opposé des promesses oiseuses d'une baisse de production atomique en supprimant des centrales nucléaires.

Bizarrement et pour une fois, il y a une politique cohérente dans le domaine, on freine et on ne va pas favoriser une technologie qui mène dans le mur.

Autre soucis d'abérration commerciale de l'ordre du détail insignifiant :
Je viens de toucher ma petite électrique avec sa batterie neuve. Je vais faire un tour à Lyon. Arrivé à Nemours on m'échange ma batterie neuve contre une batterie usagée !
Je me demanade quel couillon va accepter ça ? Déjà qu'une batterie à perdu 50% de son potentiel en 4 mois. Alors partir avec une batterie usagée au bout d'une heure d'utilisation.
Y a qu'un commercial à la ramasse pour oser présenter cela comme un avantage.
Pour citer Audiard : Heureux les fêlés car ils laisseront passer la lumière.
Mais ils n'auront pas ma batterie... - moi -

Rien qu'avec ces deux exemples, la voiture électrique n'est pas seulement une question de mentalité bon écolo ou de cosmétique pour trouver la petite qui a de la gueule. Nous sommes sur une techno marginale et pas assez de puissance électrique.

serge

Dept 61

Modérateur

Voiture électrique : Faut-il en acheter une ? Est-ce vraiment rentable ?

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serge

Dept 61

Modérateur

Vous voulez acheter une voiture électrique ? Voici combien cela va vous coûter

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www

serge

Dept 61

Modérateur

France Electrique Tour 2017 : l’épopée des pionniers
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barnab26

Dept 26

Bonjour, à tous.

Pour ou contre le diesel ou l'électrique. Ne devrions nous pas nous poser la question de rechercher la solution grand publique la moins polluante ?, (dans l'attente de solution plus sophistiquée à la porté du porte-monnaie des citoyens) . On nous a fait croire pendant des décennie que c'était le diesel. Aujourd'hui on voudrait nous faire croire que c'est l'électricité. Pourquoi pas à condition de vérifier du début jusqu'au bout de la chaine, (moyen de production d'électricité, y a t'il assez d'électricité pour toute nos voitures? recyclage batterie ?. Il existe semble t'il des solutions qui permettent de rouler au GPL (pas de particules fines, pas de Nox.), tout les moteurs diesel et essence pourraient être équipés. Cela existe dans certain pays, Pourquoi pas chez nous?.

dédé80

Dept 39

Modérateur

barnab26
Bonjour, à tous.

Pour ou contre le diesel ou l'électrique. Ne devrions nous pas nous poser la question de rechercher la solution grand publique la moins polluante ?, (dans l'attente de solution plus sophistiquée à la porté du porte-monnaie des citoyens) . On nous a fait croire pendant des décennie que c'était le diesel. Aujourd'hui on voudrait nous faire croire que c'est l'électricité. Pourquoi pas à condition de vérifier du début jusqu'au bout de la chaine, (moyen de production d'électricité, y a t'il assez d'électricité pour toute nos voitures? recyclage batterie ?. Il existe semble t'il des solutions qui permettent de rouler au GPL (pas de particules fines, pas de Nox.), tout les moteurs diesel et essence pourraient être équipés. Cela existe dans certain pays, Pourquoi pas chez nous?.

Réflexions pertinentes qui alimentent sainement le débat sur l'avenir de nos moyens de locomotion

alain78711

Dept 78

Mais je fais comment pour tracter ma caravane d'1T500 et pour aller en Espagne 1500km.
Merci pour vos réponses

serge

Dept 61

Modérateur

Les différents types de recharge électrique

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