Où sont les motards ?

C sur qu'il y a des trucs qui seont pas evident a mettre en scene

Apres faut voir quelle histoire ils vont nous pondre

Pourquoi un contôle technique sur une moto ?

Quand arrêteront-t-il de nous brider !
On n'est pas des enfants de coeur .
Ras le bol de se faire prendre en otage !

C'est après le permis qu'il faut un suivit et non pas sur les engins mais bien sur la personne elle même,
les motos ne sont pour rien dans le nombre des morts sur route
C'est comme pour les chiens, on va nous abattre si cela continu !
Qui nous oblige à passer un permis ?
Qui nous délivre ce permis ?

Moi, ce qui me désole c'est que c'est ces même personnes qui, ont fait les quatre cent coups et qui ne sont pas tous parfait qui veulent que l'on rentre dans leur seul moule (Car c'est forcément eux qui détiennent la vérité )
S'il faut aller dans la rue, on y sera !

Une TVA à 5,5% aurait été plus judicieux afin de protéger mieux les utilisateurs des deux roues !
Ceci aurait pour but de préserver nos jeunes qui pourraient devenir des "prix Nobel" !
Vous êtes responsables !
Bon nombre sont partis car leur protections n'étaient pas à la hauteur d'une bonne sécurité de par l'achat à moindre prix à cause de cette foutue TVA sur les équipements de sécurité des usagers du deux roues.
Pour avoir fais le tour de mon équipement:
Casque, blouson, jeans, gans et bottes avec une TVA à 5,5% j'aurais pu m'acheter un pantalon de cuir ! et fais tourner le commerce donc, productivité et salaire à la clef !
Autre chose:
Tous ces casques que l'on voit sur la tête de nos enfants quand il arrive à l'âge de conduire un deux roues : ce ne serait pas ces mêmes casques que nous sommes obliger de prendre à bas prix par hasard !

Pour préserver des vies, il faut commencer par le début:
Donner à tous les moyens de se protéger !

à écouter et à venir commenter ici.
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Pour les scooters, ce ne serait peut-être pas inutile, si?
Dommage que j'ai ouvert un fil sur ce titre!

Ras le bol!
Elle est belle la politique de nôtre pays!
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Tchuck, l'article date un peu, c'est le moins qu'on puisse dire, et il est hors sujet, alors évitons ce genre de polémique...

Oui je sais Cachou, désolé, mais bon cette chose est tjrs d'actualité & ça met colère. J'éviterai la prochaine.

Alors tu es pardonné!

Je suis tout à fait d'accord avec toi mais le responsable est généralement les parents de celui qui en possède un.
C'est à eux de vérifier s’ils sont conformes.
Es-ce à cause de ce laisser- aller que nous devons tous subir ?
Si certains n'avaient pas baissé les bras, nous n'en serions pas là !
Le laisser aller existe dans tous les domaines mais pour une minorité de profiteurs nous subissons cette rançon qui n'est pas justifiée!
Si ceux qui sont riche ont les moyens de ces contrôles, qu'ils foutes la paix aux autres citoyens car eux n'ont rien demandés et c'est quand même eux, le peuple d'en bas qui produit leur richesse et qui rachette leur véhicules d'occasion. Ils sont entrain de couper la branche sur laquelle ils sont confortablement assis!

Je pense que Cachou pensait aux scooters achetés et utilisés par les adultes titulaires d'un permis B et qui n'ont en général aucune connaissance en ce qui concerne les 2 roues.

On pourrait alors envisager plutot un controle uniquement pour ceux [ et = à 125cm3

Il est vrai que chez e nombreux jeunes il y a des modifs moteurs apportées mais rarement les freins suivent ...

Pour Inject :
Il est certain que c'est en général la minorité agissante, en bien ou en l'occurrence en mal, qui entraîne les autres, et là les pénalise...
Pour Nico :
??? T'en vois pas, toi, des scooters utilisés par des jeunes ou des moins jeunes, dont l'état technique te semble un peu sujet à caution?
Pour Allofall :
Tu apportes de l'eau à mon moulin...

De toute manière les contrôles techniques ne changeront rien aux cas des moteurs débridés, les modifs sur moteurs de voitures existent toujours & les voitures passent aujourd'hui le contrôle sans soucis.