11/01/2007 à 06h40
#13
Comme je l'ai déjà indiqué cher mumu, tu fais comme tu veux et tu mets ce que tu veux dans le réservoir de ta voiture mais tu vois, pour ma part et concernant les deux belles qui dorment dans mon garage ben je vais quand même plus croire ce que me raconte ma belle-soeur, vu le domaine dans lequel elle travaille !
En terme de moteur à injection directe dernière génération, je vais donc persister et signer en disant que dans l'état actuel des choses et sans devoir modifier quoique ce soit mécaniquement et dans sa façon de conduire, sans dépenser le moindre centime et sans avoir recours à tout un processus de mise en route et de coupure moteur, on peut ajouter au grand maximum 30% de diester sur un plein de gazole ! Je dis bien Diester et non pas huile végétale !
Enfin, un dernier point, je te conseille d'ouvrir le lien qu'a diffusé Serge sur le forum et qui porte sur les fiches techniques de différents produits comme le gazole, le diester, ...
En terme de moteur à injection directe dernière génération, je vais donc persister et signer en disant que dans l'état actuel des choses et sans devoir modifier quoique ce soit mécaniquement et dans sa façon de conduire, sans dépenser le moindre centime et sans avoir recours à tout un processus de mise en route et de coupure moteur, on peut ajouter au grand maximum 30% de diester sur un plein de gazole ! Je dis bien Diester et non pas huile végétale !
Enfin, un dernier point, je te conseille d'ouvrir le lien qu'a diffusé Serge sur le forum et qui porte sur les fiches techniques de différents produits comme le gazole, le diester, ...
