Le café de Zagaz

Dégradation de radars fixes, chez vous aussi ?

99 messages

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24/05/2007 à 18h43 Modifié le 25/05/2007 à 19h11 #85
Bonne idée ... mais je sais plus ou c'est ...


Surement ici que j'ai vu ça ...

[URL=http://imageshack.us]
[/URL]




A proximité de fleuré ...

Imageshack ne marche pas ... Je reposterais plus tard
25/05/2007 à 14h24 Modifié le 25/05/2007 à 14h24 #86
Apparemment c'est donc dans la Vienne (86), tu pourrais voir avec les Zagaziens de là-bas...
25/05/2007 à 19h16 Modifié le 25/05/2007 à 19h31 #88
C'est de cela dont tu veux parler...
www

@+
Phil91
25/05/2007 à 20h45 Modifié le 25/05/2007 à 20h53 #89
La photo je reconnais pas mais sinon c exactement ça
L'article est OK finalement ct a Varennes alors 'La ou j'ai rajouté une station d'ailleurs ...)

Par contre pour un truc comme ça le fait que le radar ne soit pas indiqué est une bonne chose fo être debile pour tenter de passer barrieres fermées ... Autre solution pour ces pasages a niveaux plutot que de mettre des barrieres franchissables mettre des barrieres soit "en dur" soit plusieurs barrieres de koi etre obligé de taper quelque chose ...
Parce que les demi barrières c nul ...
25/05/2007 à 21h09 Modifié le 25/05/2007 à 21h11 #90
Allofall
Autre solution pour ces pasages a niveaux plutot que de mettre des barrieres franchissables mettre des barrieres soit "en dur" soit plusieurs barrieres de koi etre obligé de taper quelque chose ...
Parce que les demi barrières c nul ...

Les demi barrières sont prévues, en marche normale, pour pouvoir sortir du passage à niveau, alors que les barrières se ferment derrière toi, idem pour les 4 demi barrières, il y en a toujours 2 qui se ferment après les autres, en croisant la fermeture.
Et elles ne sont pas en dur comme par le passé pour permettre à un automobiliste coincé, de pouvoir les défoncer facilement pour s'échapper.
Les barrières en dur, dans le passé, étaient réservées aux passages à niveau gardés.
25/05/2007 à 21h11 #91
Allofall
Parce que les demi barrières c nul ...
Les demi-barrières, c'est fait pour te permettre de sortir même si tu t'es engagé alors qu'elles commençaient déjà à se baisser.
Tu peux toujours sortir : tu ne risques pas de rester enfermé entre les deux !
25/05/2007 à 21h40 Modifié le 25/05/2007 à 22h14 #93
Allofall
La photo je reconnais pas mais sinon c exactement ça

Celle-ci te cause plus...la Bevoite à l'arrière droit de la Golf...


PhiL91
25/05/2007 à 22h33 #94
Titus02
.../...
4 -Et pourquoi pas un signalement par les usagers, responsables et prudents, des endroits où il faudrait, vraiment faire quelque chose: radar ou limite de vitesse à modifier

Salut Titus02 !
C'est ça que tu cherches ? www
Personnellement , je l'ai utilisé une fois au début de sa mise en place et le résultat ne s'était pas fait attendre (coïncidence ? ) : relèvement de la vitesse limite de 50 à 70 dans une 2X2 voies en ville.
26/05/2007 à 10h43 #95
Ben...si ça pouvait faire relever la vitesse sur la voie rapide à Pau de 50 (voie rapide!!!) à 80, j'écrirais!!!
26/05/2007 à 12h49 #96
jmb
Allofall
Parce que les demi barrières c nul ...
Les demi-barrières, c'est fait pour te permettre de sortir même si tu t'es engagé alors qu'elles commençaient déjà à se baisser.
Tu peux toujours sortir : tu ne risques pas de rester enfermé entre les deux !


Si ce sont de longues barrieres en materiau plastiques comme les demi barrieres ya toujours moyen de forcer si necessaire ...




Phil merci poru la photo par contre je ne me rapelle pas du truc sur lekel l'agent est adossé .... Sinon les boites c exactement ça .... Y en a t'il ailleurs ???

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