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21/04/2018 à 20h01
#87
Des radars embarqués gérés par des sociétés privées : on vous explique ce qui va changer
Les véhicules conduits par des entreprises privées vont commencer à partir du lundi 23 avril à flasher les automobilistes en excès de vitesse. Un dispositif contesté par certaines associations.
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Les véhicules conduits par des entreprises privées vont commencer à partir du lundi 23 avril à flasher les automobilistes en excès de vitesse. Un dispositif contesté par certaines associations.
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21/04/2018 à 20h16
#88
Je serais curieux de savoir si ces véhicules ne sont pas en infraction en masquant une partie du pare brise, si j'ai bien vu dans le reportage à la télé, il doit y avoir un chouette angle mort. 
18/05/2018 à 11h33
#90
Une réponse du ministère de l'intérieur à cet article du Canard déchainé qui cite une note de la direction des libertés publiques et des affaires juridiques (DLPAJ) du 30 mars 2017.
Le marché qui a ensuite été envoyé le 19 avril 2017 tenait bien compte des observations de cette note.
Il semblerait que la journaliste du canard n'ai retenu que ce qui pouvait l'intéresser et pouvait permettre de faire de l'audience auprès de nous !!! Ah, la pseudo neutralité des journalistes ...
Voici la réponse du ministère de l'intérieur www
Le marché qui a ensuite été envoyé le 19 avril 2017 tenait bien compte des observations de cette note.
Il semblerait que la journaliste du canard n'ai retenu que ce qui pouvait l'intéresser et pouvait permettre de faire de l'audience auprès de nous !!! Ah, la pseudo neutralité des journalistes ...
Voici la réponse du ministère de l'intérieur www
18/05/2018 à 22h50
#91
La vitesse n'est qu'une partie des causes des accidents mortels, comme j'ai déjà écrit, certaines routes seraient plus sures si elles étaient entretenues, effectivement sur ces routes, une vitesse excessive n'est pas recommandée et pour ces motifs, je suis d'accord pour une limitation de vitesse adaptée au cas par cas.
En complément, il serait judicieux de faire des contrôles d'alcoolémie, de produits stupéfiants et autres délits, cela implique évidemment la présence de nombreux (vrais) policiers, mais il s'avère que c'est quasiment impossible vu le manque d’effectifs et le recrutement actuel n'est pas très fructueux alors que beaucoup de jeunes diplômés pourraient postuler.
En complément, il serait judicieux de faire des contrôles d'alcoolémie, de produits stupéfiants et autres délits, cela implique évidemment la présence de nombreux (vrais) policiers, mais il s'avère que c'est quasiment impossible vu le manque d’effectifs et le recrutement actuel n'est pas très fructueux alors que beaucoup de jeunes diplômés pourraient postuler.
24/05/2018 à 20h48
#92
Sécurité routière : un nouveau radar ultra-performant testé dans les Yvelines
De loin, il a tout l'air d'une mini-paire de jumelles. Mais ne vous y méprenez pas : ce petit instrument, baptisé TruSpeed, est en réalité un tout nouveau type de radar. L'objet est testé par la police intercommunale d'Epône-Mézières-Nezel, dans les Yvelines, à partir du 22 mai.
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De loin, il a tout l'air d'une mini-paire de jumelles. Mais ne vous y méprenez pas : ce petit instrument, baptisé TruSpeed, est en réalité un tout nouveau type de radar. L'objet est testé par la police intercommunale d'Epône-Mézières-Nezel, dans les Yvelines, à partir du 22 mai.
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