Mes tests SP / E85 sans modif

Et voila ce post est "definitivement" conclu

Environ un an plus tard j'abandonne l'ax, qui aura parcouru +30000km (beaucou roulé cette année ...) sans le moindre soucis ... elle devrait d'ailleurs reprendre du service des que ma soeur aura son permis ...

30000 kms tu appelles ça "beaucoup roulé"???
a mon avis, il manque un O...non?

Ben en un an c'est quand meme pas mal

C'est 2 fois la moyenne française

Ca fait 82km par jour en moyenne ...

J'espere faire moins cette année qui vient

Ahhhhhhhhhhhhhhhhh! En un an!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sacrée cachou toujour le mot pour rire

Ca devait pas être le mot de la fin? ...du fil, veux-je dire, bien entendu!

Par quel type d'automobile vas-tu remplacer l'AX ?
Une essence dans laquelle tu mettras toujours 30% de E85 ou une vrai FlexFuel ?
Je n'ai pas osé te poser la question pour une diesel.

Tu ne suis pas les autres forums ?

Voir : www
Et : www

Moteur conçu pour le super de l'époque, donc SP98 obligatoire, pas de SP95 sinon risque de cliquetis
De ce point de vue pas de problème avec le E85 dont l'indice d'octane est supérieur à 100, mais par contre le circuit d'alimentation en essence n'a absolument pas été prévu pour l'éthanol, dont personne ne parlait à l'époque, même au pourcentage de 5% : j'aurais donc très peur d'abîmer les durites

Oups, j'avais pas vu !

Merci pour les liens.

C'est surtout la bidouille du débimètre à palette qui semble délicate, mais pas mal de petits malin ont quand même pris le risque de le faire et avec succès apparement.

L'est pas encore fermé, ce fil?

Et pourquoi cela ?
Ce n'est pas parce que certains ont fait des digressions qu'il faut le fermer, d'autant plus que Calva76 est revenu au sujet du fil

Bon, bon, j'ai rien dit, c'est juste parce qu'Allofall, qui l'avait ouvert, avait proposé qu'il soit fermé!