Où recharger sa voiture électrique, borne publique ou borne privée ? ?
							
								
							Le 02/02/2008 à 00h37
							
							
						
						
							
								
							Le 02/02/2008 à 13h26
							
							
						
						Pour l'instant je ne crois pas qu'il y ait beaucoup de bornes pour recharger sa voiture électrique, après il faut avoir un garage personnel où on peut le faire, ce qui n'est pas le cas de tout le monde..
							
								
							Le 02/02/2008 à 15h39
							
							
						
						Evidemment le temps de recharge est plus long...
							
								
							Le 02/02/2008 à 16h31
							
							
						
						bigbadboy j'ador ton avatar je suis pour ubuntu linux fedora
d'ailleur :c'est que je dit :
soit libre et ecoute du jamendo , utilise linux, ubuntu, suse ,fedora ....
au moi avec les liubres plus besoin d'antivirus
moi sa fait plus de 32ans que j'utilise ubuntu et aucun virus
 bon je sait c'est pas le sujet mais bon je m'enporte a chaque foit...
  bon je sait c'est pas le sujet mais bon je m'enporte a chaque foit...
			
					
							
								
							Le 02/02/2008 à 16h38
							
							
						
						1)que je trouve une rallonge de 400km pour me bncher a orly
 
  2)que je branche sur une ligne en hauteur
 
 3)que je branche dans mon garage
4) que je m'achette une voiture electrique
 
   
 
			
					
							
								
							Le 02/02/2008 à 17h19
							
							
						
						infiniti71 
serge merci apre reflexion il y a 4 possibiliter
1)que je trouve une rallonge de 400km pour me bncher a orly 
  
2)que je branche sur une ligne en hauteur 
 
3)que je branche dans mon garage
4) que je m'achette une voiture electrique 
   
  
serge merci apre reflexion il y a 4 possibiliter
1)que je trouve une rallonge de 400km pour me bncher a orly
 
  2)que je branche sur une ligne en hauteur
 
 3)que je branche dans mon garage
4) que je m'achette une voiture electrique
 
   
   
   
   Petit rigolo!
 Petit rigolo!  
   
   
 
			
					
							
								
							Le 02/02/2008 à 17h20
							
							
						
						bigbadboy 
En général les véhicules électriques se rechargent aussi depuis la maison, je crois que le seul impératif est d'avoir une prise avec un ampérage plus élevé, ça s'installe sans aucun souci.
Evidemment le temps de recharge est plus long...
En général les véhicules électriques se rechargent aussi depuis la maison, je crois que le seul impératif est d'avoir une prise avec un ampérage plus élevé, ça s'installe sans aucun souci.
Evidemment le temps de recharge est plus long...
Bienvenue à toi, Bigbadboy! A peine arrivé et déjà des relevés!
 
   
 Et c'est sympa de venir aussi nous voir sur le forum!
 
 
			
					
							
								
							Le 02/02/2008 à 18h15
Modifié le 02/02/2008 à 18h17
						Modifié le 02/02/2008 à 18h17
infiniti71 
moi ça fait plus de 32ans que j'utilise ubuntu
Vraiment ?!?moi ça fait plus de 32ans que j'utilise ubuntu
Je viens de vérifier : la première version stable d'ubuntu publiée est la 4.10, sortie le 20 octobre 2004 : tu n'aurais pas oublié une virgule ?

Mon premier linux était un Yggdrasil dont je viens de retrouver le CD : il est daté de décembre 1994, et annonce fièrement un 'New enhanced V1.1 kernel' !
A l'époque il n'y avait pas tant de distributions, et on pouvait parfaitement tourner avec 1Mo de mémoire ...
Quant à la naissance de Linux, on la fixe généralement au 4 octobre 1991, où Linus Torvalds annonça sur Usenet la disponibilité d'une ébauche de son système d'exploitation.
							
								
							Le 02/02/2008 à 23h18
							
							
						
						150 bornes pour tout Paris c'est un peu faiblard non ?
 
   
 Avec le nombre de véhicules qui y stationnent chaque jour et le temps de charge c'est peu incitatif d'utiliser un véhicule électrique et le risque de panne (de courant !) devient important !
 
 
			
					
							
								
							Le 03/02/2008 à 11h28
							
							
						
						VIKING30 
 
150 bornes pour tout Paris c'est un peu faiblard non ? 
   
 
Avec le nombre de véhicules qui y stationnent chaque jour et le temps de charge c'est peu incitatif d'utiliser un véhicule électrique et le risque de panne (de courant !) devient important ! 
  
150 bornes pour tout Paris c'est un peu faiblard non ?
 
   
 Avec le nombre de véhicules qui y stationnent chaque jour et le temps de charge c'est peu incitatif d'utiliser un véhicule électrique et le risque de panne (de courant !) devient important !
 
  Et à Pau, donc!
Carburants et Auto
 
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