Gazole vert bien moins cher que Gazole ordinaire

Non pas fatigué : je n'ai pas fait de faute d'écriture ...
Philgelico annonce 2 stat sur 3 dans sa région vendant ce GO, je n'ai fait qu'un parallèle entre le SP95 vert à 5% d'éthanol vendu chez moi (1 Leclerc sur 6) & le GO vert.
Je lui ai demandé la liste des Leclerc vendant ce GO & n'ai pas eu de réponse. Je n'en avais pas entendu parler avant son intervention.

Aucun souci vu la faible proportion

bonjour a tous
le GO VERT, il ne s'appelerait pas le DIESTER par hazard?

Ah! Peut-être bien...

De l'Ethanol ? Impossible car le seul carburant vert compatible avec le gazole est le Diester.

Actuellement, il est déjà présent à hauteur de 3% dans tous les gazoles vendus en France (sauf si celui ci vient de l'étranger, hors pays européen)et en Belgique, Total est passé à 5%.

Europe oblige, le seuil d'incorporation a été fixé à 7% dans un avenir proche, voire 10% mais je ne sais plus pour quelle date !

En Belgique, Total propose déjà un gazole 30 (car contenant 30% de Diester)mais uniquement au réseau professionnel !

30% est le seuil maximum acceptable pour un moteur diesel actuel et au-delà, il faudrait modifier la mécanique et le système d'injection.

Après de nombreux tests, il s'avère que l'incorporation de 30% de Diester n'apport que des +, à savoir :
* Meilleure combustion
* Indice de cétane bien supérieur au gazole
* Consommation moindre
* Meilleure protection de la vanne EGR, du FAP et du circuit d'injection
* Pollution moindre
* ...

Le gazole vert de Leclerc est donc très probablement un gazole contenant un % de Diester > à 3% ! Reste à le connaître !

Merci pour ces précisions.

et puis reste plus qu'a trouver des stations qui le proposent car par ici j'en ai jamais vu.

Un carburant vert à 90 % pour les camions et bus arrive en France
L’ED95, un carburant composé à plus de 90 % d’éthanol et utilisable par les poids lourds et les bus, peut désormais être vendu en France en substitut au diesel, de plus en plus attaqué, même si son usage, très encadré, devrait rester limité.
www

..."Ce carburant à base d’éthanol a la particularité de pouvoir être utilisé dans des véhicules lourds (camions, autobus, cars) roulant traditionnellement au diesel, grâce à l’ajout d’additifs chimiques. Ces véhicules doivent toutefois être équipés de moteurs spécifiques..."

Sympa pour lutter contre la pollution mais en fait faut acheter des nouveaux véhicules ou changer les moteurs des engins en service !