Différentes méthodes de relevés de prix (fil unique)

Pareil pour moi, kan je suis seule, je note aprés mettre arreter sinon mon ti cheri dis les prix pendant que je les écris.
Merci au pilote

moi c'es un crayon et du papier et je m'arrête a chaque station service et je donne le tou a mon mari en rentren mai je loe fait surtout quand je suis du matin il y a personnes sur la route alors je suis trenquille pour repartire dans la circulation

mon mari ces malou alors mon étoile ne bouge pas car ces lui qui note a ma pace moi je fait la route le matin et soir en deux huit et je note je fait 100km par jour et je regarde si les prix bouje je m'arrête au station qui me permait de repartire asser rapidement
dans la circulation

J'utilise le mémo vocal de mon téléphone portable (Nok.. 6230). Comme ça, je n'ai pas besoin de m'arrêter ; je peux noter très rapidement les prix sans prendre de risque au niveau conduite , et dès que je me rends à mon domicile ou au travail (en fait un accès à internet), je réécoute plusieurs fois mes messages (je parle très vite ).

Pour ma part, j'ai exhumé un de mes vieux ordinateur de poche (en fait il me sert toujours d'agenda et de carnet d'adresses mais il y avait longtemps qu'il n'était pas sorti de la maison). Malgrès son grand age (Series 5 des années 98), il a une fonction dictaphone. Je suis sur la route, la nuit, en camion. Je n'ai pas tellement le temps ni la place de m'arrêter pour chaque station (je fais du relais de nuit pour rouler, si c'était pour courrir autour du camion la journée je ferai livreur). Ma méthode consiste à dicter la commune et l'enseigne de la station (connaissant la route, je peux anticiper), puis à relever les trois ou cinq prix à la volée sans préciser le carburant. Lors du premier passage (car je change régulièrement de navette), j'ai parfois un peu de mal à retrouver les station sur Zagaz mais il y a toujours moyen et une fois trouvé je les range par dossiers de navette. Ensuite, lors de la saisie des prix, leurs valeurs m'indiquent de quel carburant il s'agit. Exemple : trois prix = SP98-SP95-GAZ, un prix inférieur à 1€ = GPL, un prix en plus = GAZ+, et SP98>SP95>GAZ+>GAZ>GPL. Jusqu'à présent, ça marche plutôt bien.
Voilà, c'était mon témoignage.
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\ ChG96

J'ai découvert zagaz il y a peu de temps mais je pense que l'appareil photo ou le portable sont les mielleurs outils lorsqu'on a pas de dictaphone. par contre niveau sécurité c'est pas top si on ne s'arrête pas! Pour avoir esayer la memoire c'est pas le plus efficace... surtout lorsque les prix se ressemblent.

Le code de la route est clair la-dessus: il faut conduire les deux mains sur le volant. Ainsi en conduisant avec ce genre d'outils en main le conducteur est passible d'une amende dont je crois que le montant est de 30 euros.
Comme expliqué plus haut chacun adopte sa méthode, celle avec laquelle il se sent bien. J'utilise les basiques papiers et crayons en anticipant mon trajet. Ainsi je ne rempli que les prix. A l'arret si je suis seul tout en roulant en dictant à la personne m'accompagnant qui les notent sur une feuille celle dans "faites connaitre zagaz")
A+ david alias divaide

Un bon conseil concernant les stations d'autoroute : allez à l'intérieur systématiquement , et ceci pour 4 raisons :
1) vous roulez "au pas" ou même vous vous arrêtez pour noter les prix - et c'est quand même bien plus sûr (sécurité) que de les noter sur un calepin à 130km/h en plein trafic.
2) parfois les prix sur le panneau longeant l'autoroute n'ont pas été mis à jour (volontairement ou involontairement).
3) parfois la station vend un carburant (souvent le Gasole Amélioré ou le GPL) qui ne figure pas sur les panneaux longeant l'autoroute.
4) Il faut toujours être vigilant, surtout avec les stations Esso, car les millièmes d'Euro sont à zéro (ou ne sont pas indiqués) sur le panneau longeant l'autoroute, et à 9 à l'intérieur de la station - et 9 millièmes d'Euro est équivalent à 6 centimes de nos francs de 1999. Sur un plein de 70 litres vous vous faites gruger de 63 centimes d'Euro , soit plus de 4 francs . Et de nos jours , un sou est un sou.

Philgelico ,

tout bon ce message ...

J'ai eu chaud ce matin , sur l'A13 , alors que d'habitude je m'arrêtte à chaque station, j'ai commencé à noter en roulant , et pas de bol , j'ai vue arriver le "cul" d'un "Kangoo" à la vitesse grand "V" .
Une Mersson devant à tout planté pour un soucis moteur apparemement , et moi , j'était dans mes notes !!!!!! => deux belles traces à " Rosny Nord " et une belle frayeur .

Et pour finir , un peu énervé , juste après la station , radar embarqué "sortie 15" => Vernon je crois => j'étais pil poil à 130 !

Alors encore une fois , attention à tout cela et restez prudent .

Phil91.

Suivant les bons conseils dispensés sur ce site, j'ai enfin trouvé une utilité aux fonctions évoluées de mon téléphone portable, qui me servait essentiellement jusqu'à présent à téléphoner.

Soit :
- la photo, mais il faut vraiment être arrêté à un feu ou exprès à la station, sinon c'est trop dangereux.
- le mémo vocal, en ayant mémorisé les 4 ou 5 prix affichés. On peut le faire très rapidement en conduisant sans être distrait.

ba moi c papier crayon c tro long

Une de mes collègues utilise cette méthode :
Elle a créé dans le répertoire de son portable des noms correspondant aux noms de stations. Et lorsqu'elle s'approche de la station , elle affiche le n° de téléphone , sélectionne "modifier" et tape 117911391005 = ce qui signifie SP98=1.179 SP95=1.129 GO=1.005
pas mal comme solution .
Phil