Sondage en page d'accueil

Bientôt déjà 100 réponses à notre nouveau sondage !

Comme aux élections, il se dégage maintenant une
première tendance MAIS :
sachons rester zen et respectueux du code la route face à cette "forêt de radars",
de plus en plus dense, qui nous guette pour
- avaler notre capital-points et
- vider notre porte-monnaie !

Bonnes vacances et bonne route,

Un nouveau sondage, suggéré par C5C, vous est proposé en page d'accueil :
À l'approche de l'hiver et durant cette période difficile, quel genre de pneus utilisez-vous ?

Mis en ligne le 6 août 2013, le précédent a recueilli 1360 suffrages.
Il concernait cette question et je le rappelle, était totalement anonyme.
"Combien reste-t-il de points sur votre permis de conduire ?"
Pour voir le détail des résultats (ou même consulter les sondages précédents) vous pouvez vous rendre dans cette page :

www

Bonjour,
Rarement le temps de passer sur les forums mais comme j'essaye de mettre à jour très régulièrement les stations autour de chez moi je suis tombé sur ce sondage.
Et là j'ai vraiment besoin de poser une question, étant un tantinet compétent en matière de pneumatiques...
Vous pourriez me dire ce que sont des pneus "toute saison" ? Je ne connais aucun manufacturier sérieux qui ai réussi le mélange de gomme idéal entre +40° et -20° !!! Un pneu est d'hiver ou d'été, jamais des 2 !
Bonne journée.

Merci à rictom pour sa mise au point.
Le sondage a été ajourné pour corrections.
Avec nos excuses pour ce contretemps.

Il existe bien une catégorie de pneus appelés "toutes saisons" (« All Season » ou « All Weather »), comme cela est précisé sur le lien ci-dessous : "C’est un pneu intermédiaire entre le pneu été et le pneu hiver" qui ne prétend pas rivaliser avec des pneus hiver.

Voici quelques explications sur un site extérieur www

Bonsoir,
midix : excellent site qui apporte toutes les réponses.
Je ne savais pas que l'on pouvait encore trouver ces pneus en France, autant pour moi. Ils ont eu une éphémère heure de gloire dans les années 80 quand les châssis étaient encore "rustiques" et les voitures peu performantes.
La mode des enveloppes larges et basses ainsi que la sophistication des trains roulants modernes rendent ces pneus dangereux.
Ils ne sont efficaces dans aucun domaine, ni en été ni en hiver.
Un pneu été va perdre de son efficacité en dessous de 7° environ, la gomme durcit et les distances de freinage s’allongent dangereusement, le grip devient insuffisant dès que les conditions se détériorent et sur neige ou verglas, surtout pour les pneus taille basse de grande largeur, ils se transforment en savonnettes ! Les pneus modernes sont de plus en plus performants mais aussi de plus en plus spécialisés.
La référence en matière de pneus, ce sont les tests semestriels du Touring Club suisse, même les manufacturiers l'attentent avec impatience et leur test des pneus "tout temps" (qui date de 2011) est révélateur.
En résumé, sauf pour de petits rouleurs prudents et conscients de leurs insuffisances, je déconseille fortement leur usage.
Cordialement.

Tests Touring Club Suisse :
à propos des pneus toutes saisons voir :

www

Si nous avons parmi nous quelques utilisateurs de ce genre de pneumatiques, il serait souhaitable d'avoir leur avis sur l'usage et l'efficacité, en bien ou en mal, nous ne sommes affiliés à aucun manufacturier, ni aucune marque.
Le but de la discussion est d'aider et d'informer sans parti pris d'aucune sorte.
Les avis sur les autres pneus utilisables sont aussi les bienvenus.

Les Zagaziens qui ont ce genre d'expérience peuvent la publier dans le forum "carburants et auto" dans ce fil :
www

Pour votre information, je remets en ligne le sondage qui concerne les pneumatiques en cette saison hivernale.
Ne confondez pas les pneus toutes saisons avec les pneus habituels.

Le sondage concernant l'usage des pneumatiques pendant la saison hivernale a recueilli 896 suffrages.
Vous trouverez le détail des votes dans cette page :
www

Un nouveau sondage, concernant la possibilité de faire un calcul d'itinéraire mentionnant les stations service sur votre parcours, est mis en ligne sur la page d'accueil de Zagaz :
www

Je rappelle que le module permettant de calculer un itinéraire est situé en haut de la page dans la barre des différents titres :
www

quelque soit l'itinéraire aucune station n'apparait sur le trajet!
ce module fonctionne t'il vraiment ?
donc bien de faire un sondage
mais il faudrait que cela fonctionne

Un bug a été corrigé sur l'itinéraire, google avait encore changé son système et les stations n'apparaissaient plus. Cette partie fonctionne à nouveau.