Titus02 , j'ai inseré des photos de notre auchan mais je les ai déplcé dans le forum de tout et de rien avec comme sujet "phots de vos stations services" car ils n'avait pas grand chose a faire dans "gpl en baisse" !
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08/06/2007 à 15h37
#14
GPL, a propos du sondage........
Jamais il n'est quetion du prix de revient total d'un vehicule equipé GPL.
J'ai cotoyé un collegue qui avait fait equiper a Avignon dans un centre agrée sa voiture au GPL, et ensuite moment des entretiens , vidanges etc....il revenait a ce meme centre, car il y a des joints a changer ou a surveiller.
Et cela a chaque fois lui revenait a une certaine somme.
Comme je n'ai jamais entendu quoi que ce soit a ce sujet, je me demande , 1) peut etre est il tombé sur des gens tres competants
2)peut etre il est tombé sur des profiteurs....
3)il faut reconnaitre qu'a ce sujet, on entend parler de rien, peut etre justement pour ne pas decourager les eventuels candidats au GPL.
A suivre..
Chato26
Jamais il n'est quetion du prix de revient total d'un vehicule equipé GPL.
J'ai cotoyé un collegue qui avait fait equiper a Avignon dans un centre agrée sa voiture au GPL, et ensuite moment des entretiens , vidanges etc....il revenait a ce meme centre, car il y a des joints a changer ou a surveiller.
Et cela a chaque fois lui revenait a une certaine somme.
Comme je n'ai jamais entendu quoi que ce soit a ce sujet, je me demande , 1) peut etre est il tombé sur des gens tres competants
2)peut etre il est tombé sur des profiteurs....
3)il faut reconnaitre qu'a ce sujet, on entend parler de rien, peut etre justement pour ne pas decourager les eventuels candidats au GPL.
A suivre..
Chato26
20/05/2008 à 20h29
#15
Bonjour
Pour ma part cela fait maintenant plus de 20 ans que je roule au LPG en Belgique - GPL en France, aucun frais, pas un centime - 0.00 €.
il faut ce poser deds quesdtions sur cet instalateur ?
Pour ma part cela fait maintenant plus de 20 ans que je roule au LPG en Belgique - GPL en France, aucun frais, pas un centime - 0.00 €.
il faut ce poser deds quesdtions sur cet instalateur ?
Cà ne me semble pas anormal d'avoir à changer des joints et vérifier (la pression dans le réservoir ?).
Je dirai que c'est plutôt sécurisant.
Les "ménagères de plus de 50 ans
" se rappellent sans doute que toutes les xx années elles devaient changer le tuyau de la gazinière ! (d'ailleurs interdit maintenant, il faut des installations plus sophistiquées).
Reste à voir quelle est la fréquence de ces vérifications, l'âge de l'installation etc...
Je dirai que c'est plutôt sécurisant.
Les "ménagères de plus de 50 ans
" se rappellent sans doute que toutes les xx années elles devaient changer le tuyau de la gazinière ! (d'ailleurs interdit maintenant, il faut des installations plus sophistiquées).Reste à voir quelle est la fréquence de ces vérifications, l'âge de l'installation etc...
22/05/2008 à 01h14
#18
J'ai lu le commentaire...
J'ai aussi lu la suite....
C'est affligeant et démoralisant !!! (Gazengrant, one point) (mérite "nought").
Pour en revenir au GPL, je me rappelle avoir eu pendant des années (de mémoire entre 1975 et 1985) un Client Hollandais qui roulait dans une R16 équipée "GPL intégral". Il avait parfois du mal à faire l'aller retour car le GPL ne se trouvait pas facilement en France à cette époque.
J'ai aussi lu la suite....
C'est affligeant et démoralisant !!! (Gazengrant, one point) (mérite "nought").
Pour en revenir au GPL, je me rappelle avoir eu pendant des années (de mémoire entre 1975 et 1985) un Client Hollandais qui roulait dans une R16 équipée "GPL intégral". Il avait parfois du mal à faire l'aller retour car le GPL ne se trouvait pas facilement en France à cette époque.
23/12/2008 à 11h39
#22
Moi, la station shell à troyes est passée de 0.75 à 0.73... Mais par contre, la station géant casino à barberey saint suplice est passée de 0.672 à 0.612!
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