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Carburants et Auto

Comment construire un moteur Pantone

Poster réponse

serge

Dept 61

Modérateur

serge

Le 07/06/2010 à 20h46

Vous voudriez construire un moteur non polluant
et qui ne consomme presque pas de carburant ?
Voici une rapide présentation de l'invention
de Paul Pantone, suivit des plans.
Vous n'avez plus qu'à vous lancer dans l'aventure !

www

dédé80

Dept 39

Modérateur

dédé80

Le 08/06/2010 à 15h22

Avis aux bricoleurs car ça a l'air pas mal comme système. Il faudrait que quelqu'un essaie pour témoigner ; moi je ne suis pas trop bricoleur...

magnon86

Dept 27

magnon86

Le 17/01/2011 à 11h40

Après courte enquête
www
"on injecte de la vapeur d'eau dans les cylindres ça augmente la compression donc le rendement ce qui diminie la durée de vie des moteurs donc aucun interet !"

magnon86

Dept 27

magnon86

Le 17/01/2011 à 12h44

Dommage.

J'aurais tant voulu que ça marche... C'est d'ailleurs pour cela, avant de me lancer, que j'avais posé la question sur YQR...

dédé80

Dept 39

Modérateur

dédé80

Le 17/01/2011 à 17h49

Faut continuer à creuser l'idée peut être ; avis aux amateurs bricoleurs !

magnon86

Dept 27

magnon86

Le 21/01/2011 à 09h26

Peut-être la fusion à froid dans le garage ?
www
Je n'ai jamais essayé.

dédé80

Dept 39

Modérateur

dédé80

Le 21/01/2011 à 09h37
Modifié le 21/01/2011 à 09h39

magnon86
Peut-être la fusion à froid dans le garage ?
www
Je n'ai jamais essayé.

Ce procédé a l'air de nécessiter une pression assez élevée dificile à obtenir sans du matos de pro et sans compter la connaissance dans les manips...

serge

Dept 61

Modérateur

serge

Le 26/01/2011 à 21h42

Plan du Processeur Multi-Carburants de Pantone pour retrofitter un moteur 4 temps ( jusqu'à 10 CV
www

magnon86

Dept 27

magnon86

Le 31/01/2011 à 17h58

Ch'est pourtant chimple www un turbocompresheur établit un tact avec le solénoïde pour faire pasher la vapeur d'eau.

Attenshion à bien régler le lumidilatateur shinon le shyshtème exhplose...

magnon86

Dept 27

magnon86

Le 31/01/2011 à 18h01

#10

Sans rire, est-ce que quelqu'un a essayé dans son garage ?

Le principe n'est peut-être pas bête (utiliser les gaz de sortie pour réchauffer le mélange d'arrivée, c'est le principe du turbo et du point de vue économie d'énergie du simple bon sens).
Mais utiliser des vannes boisseau pour contrôler des débits de carburant, ça me fait peur...

dédé80

Dept 39

Modérateur

dédé80

Le 31/01/2011 à 19h30

#11

En ce qui me concerne je n'ai pas essayé et je ne me sent pas trop de le faire

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