La baisse des ventes de véhicules diesel se ralentit donc un peu , enregistrée il est vrai à un moment où la totalité des ventes subit une régression profonde due à la situation sanitaire.
Carburants et Auto
L'avenir du diesel en France et en Europe, débats pour la qualité de la vie
677 messages
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19/05/2020 à 14h20
#577
Les ventes de véhicules diesel en france ont représenté 33,1 % du marché entre janvier 2020 et avril 2020 contre 34,1% sur la même période de 2019.
La baisse des ventes de véhicules diesel se ralentit donc un peu , enregistrée il est vrai à un moment où la totalité des ventes subit une régression profonde due à la situation sanitaire.
La baisse des ventes de véhicules diesel se ralentit donc un peu , enregistrée il est vrai à un moment où la totalité des ventes subit une régression profonde due à la situation sanitaire.
02/07/2020 à 17h45
#578
En mai 2020 les véhicules diesel des particuliers représentaient 29,37% du total des ventes . La décrue se poursuit lentement même si la période actuelle est un peu particulière après le confinement et le recul général des ventes.
Affaire à suivre.
J’avais pronostiqué un seuil de 25% des ventes on s’y dirige pas à pas semble t’il.
Affaire à suivre.
J’avais pronostiqué un seuil de 25% des ventes on s’y dirige pas à pas semble t’il.
17/08/2020 à 15h54
#579
Tout petit rebond des ventes de véhicules diesel en juin et juillet avec un score de 31 %
Depuis janvier 2020 le total des ventes de véhicules diesel atteint dorénavant 32% en léger recul depuis mai où le résultat sur 5 mois était de 33% .
A noter que la concurrence se porte de plus en plus vers les véhicules électriques ou hybrides , mais les véhicules essence dominent encore le marché avec 51% des ventes.
Depuis janvier 2020 le total des ventes de véhicules diesel atteint dorénavant 32% en léger recul depuis mai où le résultat sur 5 mois était de 33% .
A noter que la concurrence se porte de plus en plus vers les véhicules électriques ou hybrides , mais les véhicules essence dominent encore le marché avec 51% des ventes.
03/09/2020 à 15h36
#580
Selon les chiffres du comité des constructeurs français d’automobiles ( CCFA )
Les ventes de véhicules du deuxième trimestre 2020 se répartissaient comme suit :
Essence : 51,9 %. Diesel : 29,4 %. Hybride et electrique : 18,7 %
A suivre .....
Les ventes de véhicules du deuxième trimestre 2020 se répartissaient comme suit :
Essence : 51,9 %. Diesel : 29,4 %. Hybride et electrique : 18,7 %
A suivre .....
02/10/2020 à 15h52
#581
L’argus publie dans sa revue les chiffres de vente des véhicules pour 2020 arrêtés en septembre.
Les ventes globales sont en recul de 28% depuis le début de l’année.
Pour ce qui concerne les véhicules diesel les ventes cumulées depuis janvier représenteraient 31 % du total. Le recul du diesel semble donc lentement se poursuivre.
Les ventes globales sont en recul de 28% depuis le début de l’année.
Pour ce qui concerne les véhicules diesel les ventes cumulées depuis janvier représenteraient 31 % du total. Le recul du diesel semble donc lentement se poursuivre.
14/10/2020 à 09h56
#582
Les chiffres sont confirmés par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d.automobiles )
Depuis le début de 2020 les ventes de véhicules diesel pour des particuliers sont en recul de 31%. par rapport aux ventes diesel de 2019.
Tout ceci dans un marché où les ventes globales en 2020 sont inférieures de 28,9 % à celles de 2019.
A noter que les ventes de véhicules diesel 2020 sont pour leur part inférieures de 35,7% à celle de 2019.
Depuis le début de 2020 les ventes de véhicules diesel pour des particuliers sont en recul de 31%. par rapport aux ventes diesel de 2019.
Tout ceci dans un marché où les ventes globales en 2020 sont inférieures de 28,9 % à celles de 2019.
A noter que les ventes de véhicules diesel 2020 sont pour leur part inférieures de 35,7% à celle de 2019.
24/10/2020 à 13h17
#583
Dans son suppément de ce jour consacré à l’automobile le journal Le Monde titre
“ fin de règne pour le diesel “. Il rapporte une déclaration de Laurent Blanchet
Directeur produit de Peugeot selon qui : d’ici 2025 il n’y aura plus de moteurs diesel proposés sur les véhicules neufs du groupe PSA.
Des propos qui font écho au vide laissé dans le catalogue de la marque après la suppression de nombreuses versions diesel.
Dans le même esprit les constructeurs souhaitent orienter les entreprises vers des modèles électriques et hybrides, tournant historique.
C’est ainsi que pour les entreprises , renault a fait le choix d’un passage au véhicule vert et celui de vendre plus de modèles hybrides que de diesel.
“ fin de règne pour le diesel “. Il rapporte une déclaration de Laurent Blanchet
Directeur produit de Peugeot selon qui : d’ici 2025 il n’y aura plus de moteurs diesel proposés sur les véhicules neufs du groupe PSA.
Des propos qui font écho au vide laissé dans le catalogue de la marque après la suppression de nombreuses versions diesel.
Dans le même esprit les constructeurs souhaitent orienter les entreprises vers des modèles électriques et hybrides, tournant historique.
C’est ainsi que pour les entreprises , renault a fait le choix d’un passage au véhicule vert et celui de vendre plus de modèles hybrides que de diesel.
www
Les municipalités nouvellement élues vont commencer à mettre en avant de nouvelles politiques de circulation des véhicules affectant principalement les automobiles à moteur diesel . La métropole Lyonnaise deuxième agglomération Française après Paris s’engage résolument dans cette direction ( voir l’article joint d’autoplus)
Les municipalités nouvellement élues vont commencer à mettre en avant de nouvelles politiques de circulation des véhicules affectant principalement les automobiles à moteur diesel . La métropole Lyonnaise deuxième agglomération Française après Paris s’engage résolument dans cette direction ( voir l’article joint d’autoplus)
Message de l'administrateur
Ce genre d'article pourrait avoir sa place dans l'emplacement prévu dans "L'actualité automobile sélectionnée par les Zagaziens"
www
Le comité des constructeurs français d’automobiles ( CCFA) a publié les chiffres de vente de véhicules de particuliers pour l’année 2020.
Avec 1 650118 véhicules vendus ils sont en baisse de 25,5% par rapport à 2019.
En ce qui concerne les véhicules diesel, avec 504178 véhicules les ventes ne représentent plus que 30,5 % du total.
Pour mémoire rappelons les chiffres des années précédentes, 2019=34%, 2018=39%,2017=47%
avec en 2020 une baisse du nombre total de véhicules diesel vendus de 33,3 %.
L’évolution à la baisse des ventes de diesel va surement se poursuivre en 2021 comme celà était prévisible depuis quelque temps.
Avec 1 650118 véhicules vendus ils sont en baisse de 25,5% par rapport à 2019.
En ce qui concerne les véhicules diesel, avec 504178 véhicules les ventes ne représentent plus que 30,5 % du total.
Pour mémoire rappelons les chiffres des années précédentes, 2019=34%, 2018=39%,2017=47%
avec en 2020 une baisse du nombre total de véhicules diesel vendus de 33,3 %.
L’évolution à la baisse des ventes de diesel va surement se poursuivre en 2021 comme celà était prévisible depuis quelque temps.
Selon le CCFA les chiffres des ventes de véhicules de particuliers du mois de janvier 2021 font apparaître un recul du total des ventes de 5,8%. on limite les dégats
Par contre la motorisation diesel ne représente plus que 25,3 % des ventes en net recul.de l’ordre de 25% en comparaison avec les 34% de janvier 2020. Il n’est pourtant pas si loin le temps où les ventes de véhicules diesel représentaient 75% des ventes. Les temps changent.
Par contre la motorisation diesel ne représente plus que 25,3 % des ventes en net recul.de l’ordre de 25% en comparaison avec les 34% de janvier 2020. Il n’est pourtant pas si loin le temps où les ventes de véhicules diesel représentaient 75% des ventes. Les temps changent.
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